LA RESEÑA
Uno de los eventos de corte Euro más esperados del año, es sin duda el Vag Fest el cual año con año se ha caracterizado por reunir a la crema y nata de los autos con ese estilo a nivel nacional, y este año no sería la excepción… con días de anticipación los organizadores se dieron a la tarea de convocar en diferentes foros a todos los interesados en asistir, en base a una forma que ellos llamaron prepago, que consistía en depositar con anticipación los 300.00 pesos, + 9.00 pesos de impuesto por depósitos en efectivo, a cambio de apartar tu lugar en la gran fiesta…
Hecho lo anterior y con la mejor de las disposiciones nos lanzamos a las tierras de los Diablos Rojos en punto de las 4:00 am, ya que queríamos llegar temprano y no quedarnos fuera, enfilamos primeramente a la ciudad de Morelia y de ahí a la autopista de Occidente la cual a esas horas lucia prácticamente vacía, la cual transitamos sin contratiempos acompañados de un pertinaz frio característico de la altitud de esos lares…
Después de más de 4 horas llegamos a la ciudad del chorizo verde, no sin antes ponernos con nuestra cuota con el clásico “tamarindo” que nos detuvo por no colocar la placa trasera en su lugar correspondiente, situación que no mermo para nada nuestro entusiasmo que ni tardos ni perezosos buscamos el lugar cede del evento, que en esta ocasión fue el centro de alto rendimiento Pegaso, un lugar muy amplio y con pistas de carreras listas para ser usadas por los más intrépidos y buscadores de las emociones fuertes…
Después de una larga fila de más de 2 horas para ingresar al evento, llegamos a la puerta de acceso donde después de solicitarnos nuestra folio de acceso previamente proporcionado vía mail, nos entregaron nuestra respectiva dotación que constó de la clásica playera, reconocimiento, un llavero alusivo, nuestra hoja de calificación y la consabida calcomanía que portaba el numero de Folio de participación…
Una vez instalados en nuestro lugar correspondiente, lo que pudimos notar es que el lugar lucia completamente abarrotado de Autos de todos sabores y colores, cuyos dueños se esmeraban en dejar lo mas relucientes posibles, no importando el sol inclemente que sin misericordia se dejaba caer sobre todo lo que se moviera, afortunadamente hubo espacios de sombra incluso de alguna llovizna que mas que molestar, mitigó un poco el calor de los asistentes a esa gran concentración automotriz…
El ambiente era un ir y venir entre interminables filas de lo más selecto del mundo de los Vags en nuestro país, y de verdad nos encontramos con autos de un gran nivel de equipamiento y personalidad, mientras nos distraíamos con algunas edecanes que andaban por ahí enfundadas en pegaditos trajes en color azul, y viendo lo último en refacciones y accesorios que muchas de las refaccionarias que asistieron ofrecían, desde un porta placas hasta un juego de rines completo…
Poco a poco el tiempo fue haciendo lo suyo, y los jueces también, que afanosamente trataban de enumerar los puntos de cada auto participante, labor por demás titánica s estamos hablando que al lugar ingresaron poco mas de 700 autos, pero que al filo de las 6 de la tarde más o menos empezaron a entregar las preseas a los ganadores de las diferentes categorías que participaron…
Nos trajimos a casa un trofeo de primer lugar en la categoría de Atlantic Original con el estupendo ejemplar 87 del buen Carlos, y un segundo lugar en la categoría de Jetta MK4 Euro con la no menos estupenda nave de nuestro secretario Alberto, premios que sirvieron como pase de salida para retornar a nuestro lugar de origen, cansados pero satisfechos de haber pasado un fin de semana admirando los mejores autos con estilo Euro a nivel nacional…
LO BUENO
Sin duda alguna el éxito de cualquier evento es la participación de los clubes e independientes que buscan un espacio para llevar a exhibir sus autos, y pasar un buen rato en compañía de los buenos amigos tanto del club propio como de los demás asistentes, situación que se dio en esta edición del Vag Fest, ya que fueron cientos los participantes que no buscamos otra cosa que pasar un buen fin de semana entre autos y camaradas…
Y es que independientemente del club o asociación que convoca a un evento, finalmente el éxito del mismo lo hacen los clubes y participantes que asisten al mismo, creando el ambiente y dándole vida propia ese fin de semana, ya que no importa el lugar, ni los premios, ni el clima, si no la convivencia entre amigos y verdaderos amantes del movimiento de los car shows, así que venga una felicitación a todos los clubes y participantes a esta gran concentración de autos y amigos…
Venga una vez más una felicitación al buen Carlos que siendo su primer evento en el cual participa con el nombre del club logro un merecido primer lugar con su estupendo Atlantic modelo 1987, el cual luce como si acabara de salir de la planta de ensamblaje, así como a nuestro secretario Alberto, el cual vio premiado su esfuerzo que día con día pone en su auto al traerse a casa un segundo lugar con su Jetta 2005 el cual se afianza entre los mejores ejemplares de estilo Euro a nivel nacional…
LO MALO
Nuestro primer suplicio al llegar al evento fueron las largas filas para ingresar al mismo, ya que fueron más de 2 horas entre las filas, el calor, la desesperación de los participantes por querer ingresar, la contaminación que se crea con una fila de cientos de autos parados y encendidos, los organizadores al saber la magnitud de la convocatoria deberían de buscar una mejor organización para el ingreso y registro de los autos a participar…
Se cobro un prepago para según asegurar un lugar en el evento y a los cuales según el anuncio se harían acreedores a una sorpresa, y lejos de la larga fila no vimos ninguna sorpresa…
El área de comida resulto por demás insuficiente ya que dada la cantidad de gente que ingreso se formaban una filas interminables con el riesgo de que después de dos horas de estar formado te dijeran que no quedaban ni las boronas, situación que nos mantuvo a punto de morir de hambre y sed ya que la poca comida que se expendio se acabo en un dos por tres, así como las bebidas, por favor señores necesitan checar ese detalle…
Salvo 3 edecanes que vimos por ahí vestidas en trajes azules y dos mas que no querían asolearse, la falta de el atractivo visual fue evidente para lo publicitado del evento… Ah y no hablemos de la exclusividad del evento ya que segun seria para autos con estilo Euro unicamente, y nos encontramos con algunos ejemplares muy tuning, pero bueno eran 300 pesos mas...
La hora de clausura estaba programada para las 5 de la tarde y no para las 7, lo que causo que la gente que asistimos de otra ciudad llegáramos tardísimo a nuestros lugares de origen…
En general el evento fue bueno salvo lo anterior y algunos problemas que se suscitaron con algunos clubes hermanos según nos comentaron, esperemos que en próximas ediciones pongan más cuidado en los detalles y en atender mejor a los participantes que al fin y al cabo son los que verdaderamente hacen de un evento un éxito o un fracaso…
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