TODO SURGIO HACE TIEMPO CON LA IDEA DE HACER ALGO DIFERENTE, ALGO QUE LLAMARA LA ATENCION DE PROPIOS Y EXTRAÑOS, Y QUE A LA VEZ SIRVIERA COMO ALGO FUNCIONALMENTE DIVERTIDO... DESPUES DE BUSCAR ALGUN EJEMPLAR QUE DONARA PARTE DE SU ESCENCIA (POR QUE ESTOY CONVENCIDO QUE LOS VOCHOS SON AUTOS CON ESCENCIA Y PERSONALIDAD) PARA EL PROYECTO, GRACIAS A PACO EL TESORERO DE NUESTRO CLUB, NOS ENCONTRAMOS CON ESTE MODELO 1972 EL CUAL HABIA ESTADO PARADO A LA INTEMPERIE DURANTE MAS DE DOS AÑOS, EL CUAL TENIA LAS HUELLAS DE LA INCLEMENCIA DEL TIEMPO, PERO QUE ERA PERFECTO PARA NUESTRO PROYECTO...
Y ASI, TRAS PREVIAS NEGOCIACIONES CON EL DUEÑO AL CUAL AGRADECEMOS SU BUENA VOLUNTAD YA QUE NOS OBSEQUIO EL AUTO, CON LA UNICA CONDICION DE QUE LE DIERAMOS DE BAJA PLACAS Y PAPELES, TRAMITE QUE HICIMOS IPSOFACTOS ANTES DE QUE SE ARREPINTIERA... UNA VEZ ECHO EL CANJE NOS LANZAMOS CON LA GRUA PARA LLEVARLO AL TALLER PARA EMPEZAR CON EL PROCESO DE DESARMADO...
ESTE AMIGO OREJON ENCONTRO BUEN REFUGIO DURANTE ALGUNOS DIAS...
UNA VEZ DESARMADO NOS DIMOS CUENTA DE QUE EL ESTADO DEL AUTO EN GENERAL ERA PESIMO, TENIA OXIDACION, PICADURAS Y SOLDADURAS POR TODOS LADOS, Y MUCHAS MODIFICACIONES Y REPARACIONES, DIGAMOS UN POCO "ORTODOXAS" QUE HABIA ECHO EL ANTERIOR DUEÑO... SITUACION QUE NO NOS DESANIMO, AL CONTRARIO NOS MOTIVO PARA QUE AUNQUE FUERA UNA PARTE DE ESTE VOCHO, VOLVIERA A LA VIDA Y SIGUIERA DANDO SATISFACCIONES AHORA A SUS NUEVOS DUEÑOS...
TRAS MUCHAS HORAS DE TRABAJO, MUCHISIMA SOLDADURA, DEMASIADOS CORAJES Y UN PAR DE SALPICADERAS NUEVAS, ASI COMO LA TAPA DEL MOTOR, LA CUAL SE INSTALO LA QUE ORIGINALMENTE TRAIA EL VOCHO V.I.P. YA QUE LA TAPA DE ESTE ACTUALMENTE ES DE ACRILICO TRANSPARENTE, EL TRABAJO IBA TOMANDO FORMA, POCO A POCO EMPEZO A SURGIR LA FIGURA DE UN REMOLQUE MUY ORIGINAL CUBIERTO DE UNA CAPA DE PRIMER, QUE NOS ILUSIONABA CON TERMINAR EN POCO TIEMPO...
DICEN QUE LOS DETALLES SON LOS QUE MAS SE ENTRETIENEN, POR QUE UNA VEZ PINTADO EMPEZARON A SURGIR TREMENDOS PROBLEMAS CON EL ACOMODO DEL EJE, QUE PARA EMPEZAR TUVO QUE REGRESARSE AL TALLER DEL TORNO PARA HACERLE LAS CORRECIONES NECESARIAS, MIENTRAS LOS ACCESORIOS ESPERABAN ANSIOSOS POR SER INSTALADOS...POR FIN... EL PROYECTO TERMINADO...
POR FIN Y DESPUES DE LOGRAR SALIR DEL TALLER DE HOJALATERIA, LO LLEVAMOS AL TALLER DE NUESTRO AMIGO "EL CHON" PARA QUE SACARA LAS LINEAS DE CABLES QUE SERVIRIAN PARA CONECTAR LAS CALAVERAS Y CUARTOS DEL REMOLQUE, EL SIGUIENTE PASO FUE LLEVARLO AL TAPICERO QUE SE ENCARGO DE ALFOMBRARLO COMPLETAMENTE AL DISEÑO ORIGINAL DEL VOCHO V.I.P. ASI COMO DE INSTALAR LOS ASIENTOS PREVIAMENTE TAPIZADOS, Y DE COLOCAR UNA LONA QUE LO CUBRIERA TOTALMENTE CON LA AYUDA DE BROCHES POR AQUELLO DE LAS LLUVIAS Y EL POLVO...
LA IDEA ORIGINAL ERA DEJARLO CON UN PATRON DE PINTURA Y ACCESORIOS IDENTICOS AL VOCHO V.I.P. PARA QUE ESTE PARECIERA UNA EXTENSION DEL ORIGINAL, ASI QUE DESPUES DEL IGUALADO DE LA PINTURA SE LE INSTALARON CALAVERAS TRANSPARENTES, PORTAPLACAS EMPI, BUMPER PARA LA DEFENSA, ASI COMO EL DISEÑO UNICO Y ORIGINAL DEL NUMERO 53 A LOS COSTADOS, A LOS CUALES SE LES INSTALO TAMBIEN UNOS CUARTOS DE JETTA QUE SIRVEN COMO DIRECCIONALES Y CUARTOS, ASI COMO LAS MOLDURAS CROMADAS ORIGINALES DEL MODELO...
COMO UN DETALLE SE LE INSTALARON ESPEJOS CLASICOS REDONDOS, ASI COMO LA CLASICA PLACA "D" EN LA DEFENSA, PARA MAYOR SEGURIDAD SE LE DEJARON LOS CINTURONES DE SEGURIDAD ORIGINALES, Y PARA LOS QUE GUSTAMOS DE ECHARNOS UN CIGARRITO DE VEZ EN CUANDO, SE LE INSTALO UN CENICERO CROMADO, Y AL ESPACIO QUE ORIGINALMENTE DABA CABIDA AL MOTOR DE 1500cc SE MANDO TAPIZAR COMPLETAMENTE, EL CUAL AHORA SIRVE COMO PRACTICO MALETERO O LUGAR DE ALMACENAMIENTO GENERAL, ASI COMO TAMBIEN EL RODADO ORIGAL SE LE SUSTITUYO POR UNAS LLANTAS Y RINES DE 17"...
TODAVIA LE FALTA INSTALARLE ALGUNOS OTROS ACCESORIOS Y ALGUNOS AJUSTES QUE HAN DE SALIR CON EL TIEMPO, PERO AUN ASI EL REMOLQUIN YA TUVO SU PRESENTACION OFICIAL ANTE LA SOCIEDAD EN LA PASADA EDICION DE LA VOCHOFIESTA EN GUANAJUATO, DONDE FUE UNA DE LAS ATRACCIONES QUE MAS LLAMO LA ATENCION Y QUE SE HIZO ACREEDOR DE UN TROFEO DE LOS 20 MEJORES AUTOS DEL EVENTO...
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